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又一大国重器!伊莱特助力全球最大直径盾构机主轴承成功下线

发表时间:2023-10-25 13:48:58; 来源:news_from

近日,由中国铁建重工集团自主研发的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线。这是迄今全球直径最大,单体最重的整体式盾构机主轴承,重达62吨,约三层楼高,可用于驱动18米超大直径盾构机,能承受万吨级载荷。其中,伊莱特为该盾构机主轴承提供了关键轴承环锻件。


盾构机是国民经济和基础设施建设的重大装备,承载着穿山越岭、过江跨海的重任,号称“世界工程机械之王”。主轴承作为盾构机的“心脏”部件,需要直面盾构机超重载、大偏载、频变载等极端恶劣的工况考验,其服役寿命与可靠性受材料、设计、制造和试验等多种关键因素制约,研制难度更是随尺寸增加而倍增。

在国家部委、地方政府重点科技专项支持下,中国铁建联合上下游企业、高等院校展开协同攻关。早在2022年初,伊莱特便与铁建重工携手合作了盾构机主轴承项目。

今年,在8.61米盾构机主轴承的合作中,伊莱特秉持着密切合作、精益求精的态度,持续优化设计方案,不断确保轴承环锻件的稳定性和耐用性,最终顺利交付,为全球最大盾构机主轴承的研发赋能添力。

目前,在超大直径整体轴承领域,伊莱特拥有先进的制造装备和丰富的量产经验,并占据着重要的市场地位。环件最大可加工直径达到16米,高度最大可达3米。这一强大加工能力,无疑为大国重器的工程师们提供了更具想象力的设计空间,支撑他们去实现更加“史无前例”的突破性设计。

随着8.61米超大直径盾构机主轴承成功下线,我国企业彻底攻克并自主掌握了盾构机主轴承全系列产品从设计、材料到制造、试验全过程关键核心技术,使国产盾构机有了全系列的“中国心“。

未来,伊莱特将继续紧盯中国高端装备发展的进程,不断推动技术创新和产品升级,为国家高端装备制造业发展做出更大贡献。


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