大型企业仍然是产业发展的中坚力量
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中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业战略发展研讨会于5月26日在山东文登召开。中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈、工业和信息化部运行监测司副司长林玉龙、中国汽车工业协会副秘书长顾翔华、山东省机械工业协会副会长管风森以及主办方机械工业信息中心副主任、中国机经网总经理沈波等领导出席了本次会议。发布会上中机联、汽车协会表彰了2008年中国机械工业百强、汽车工业三十强企业，并与参会代表就机械工业发展趋势进行了研讨。 5月26日上午，中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈公布了2008年中国机械工业百强、汽车工业三十强企业名单，并在肯定机械、汽车行业大企业取得成绩的同时指出：尽管2008年遭受了特大自然灾害和国际金融危机的严重冲击，大型企业仍然是产业发展的中坚力量。改革、改组、改造取得长足的进步，经营规模大幅增加，经济效益和运行质量显著提高，活力和竞争力进一步增强。大型企业虽然数量不多，但在全行业的经济、技术发展中仍然具有举足轻重的重要地位，而且比前五届评定时又有所发展。 蔡惟慈表示，2008年度机械工业百强、汽车工业三十强企业，作为中国机械、汽车产业内最有影响的“企业标兵”，各项指标令人振奋，这些大企业正以新的面貌展现在世人面前。但必须清醒地看到，现阶段的大企业在经营规模、创新能力、管理水平等方面仍显得不相称；与世界一流企业比，竞争力明显不足。中国汽车产销已居全球第二位，但世界前10家汽车企业，中国汽车大企业竟没有一家能够入围。2008年公布的全球前10家汽车企业中，日本3家(丰田、本田、日产)，美国3家(通用、戴姆勒、福特)，德国2家(大众、宝马)，法国(标致)和意大利(菲亚特)各一家。有17家汽车大企业入围世界500强，在17强汽车企业中中国一汽居14位、上汽居16位，排位比较靠后。希望机械工业百强、汽车工业三十强企业要为机械工业做大做强进一步努力。 中国汽车工业协会副秘书长顾翔华也在会上对近期汽车工业经济运行情况进行了精辟的论述，并就金融危机对汽车产业的影响、汽车产业调整和振兴规划的主要内容及规划对汽车市场的带动作用向与会者进行了通报。 他指出，尽管2008年我国汽车行业发展速度明显放缓，但与世界汽车产业总体情况相比可谓一枝独秀。世界汽车产量自2001年起每年增加200万辆，2008年却减少了300万辆，负增长4.1%。其中，美国、日本和欧洲均不同程度出现负增长。日本产量负增长0.3%，美国产量负增长19.3%，韩国产量负增长6.4%，欧洲销量负增长7.8%，均出现近十几年以来的最低水平，而我国还有5%以上的增长，充分说明我国仍具有明显的汽车产业发展优势。 顾翔华认为，2009年汽车行业发展并不乐观，受国际金融危机的影响，世界经济正急剧萎缩，市场需求大幅下降，使汽车工业受到重大冲击。世界主要汽车市场，如北美、拉美、亚洲和欧洲，均不同程度受到影响。其中，美国、日本和欧洲均不同程度出现负增长。 中国机械工业集团公司、秦川机床、福田雷沃、北汽集团等获奖企业代表也在会上围绕“应对金融危机，加快自主创新，推进产业和产品调整、优化，促进产品市场销售，发展制造业服务业，力保增长，做大做强”等主题进行了专题发言。 |
