中国国际金属成形展览会 MetalForm China

目前零部件企业最难的，除了订单，主要有如下几个方面：

1.欠款压力很大，如果欠款超过一年，基本上企业的利润就被无情地吞噬了，当下国内的主机厂主要是国有企业，有些工程也是国有投资，追究起来，欠款的根源大多是这些单位和机构。另外，市场是严重的卖方市场，零部件企业非常艰难。

2.招标不是一个好办法，零部件不是大宗商品，装备也不是，采购合适的零部件和装备是个技术活儿，需要一同创新，同步前行的事情，不是一个完整的采购问题，目前的招投标完全在破坏技术产品和装备的采购规则，招投投标制度已经成为了阻碍金属零部件企业进步的一道无法逾越的沟坎。

3.零部件企业上市，除了融资需要外，一些企业是为了免受“软欺视”，与一些民营企业想尽办法引入国资是同一个道理。

4.白条-承兑汇票该取消，国家出台的促进企业发展政策不少，但能落实到零部件制造企业的政策不多。当下企业面临的最大困难不仅仅是贷款问题，更重要的是如何解决企业间的白条，也就是人们常说的“承兑汇票”，这种“承兑汇票”严重阻碍着零部件市场中货币的流动性，目前，国内除了有银行承兑，又出来了许多财务公司的承兑汇票，零部件企业真是苦不堪言，无情地被双向割韭菜。

我国成套的大国重器都能做出来了，但剖开了看，一些核心关键零部件，都不是国产。实话说，解决这些问题，成套主机企业无法自己能独立完成，必须依靠千千万万的中小型零部件企业，特别是需要与一些精致的零部件企业共同努力。

零部件企业是社会财富最为重要的创造单元，最为重要的民生工程，如何为零部件企业解忧，让零部件企业和从事零部件研发和生产的个人爆发出积极的创造力至关重要。