2009中国汽车制造装备创新联盟大会在齐二机床隆重召开
发表时间:2009-05-07 15:39:58; 来源:
3月31日,由中国汽车制造装备创新联盟主办、齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司承办的2009中国汽车制造装备创新联盟专题会议在齐二机床隆重召开。中国机械工业联合会特别顾问陆燕荪、中国机械工业联合会副会长、中国汽车联盟理事长张小虞、中国通用技术集团领导,以及汽车装备制造企业、创新联盟成员企业、汽车产业和科研机构领导、专家80余人参加了大会。
据了解,此次汽车制造装备创新联盟专题会议,旨在研究探讨联盟组织创新和改革,探索产学研结合的机制和模式,推进实施“高档数控机床与基础制造装备”重大专项中的“汽车制造装备”项目,提升我国汽车工业技术创新能力和制造竞争力。
近年来,我国汽车工业迅速崛起,成功走出了一条民族工业的振兴之路,中国已经成为世界最大汽车消费市场和最大生产国之一。汽车工业的发展离不开装备制造业,特别是机床产业的技术和装备支撑,机床产业的发展必将推动汽车工业制造水平和能力的全面提高,两者相辅相成,互动发展。但目前国内装备制造业,特别是机床行业技术水平较世界先进技术还有一定差距,中国要实现汽车强国梦想,不可能长期依赖进口。如何瞄准世界汽车装备发展前沿技术,提升整体装备制造水平,已经成为我国机床行业责无旁贷的历史使命。
作为我国大型工业企业和重型机床及锻压设备的著名生产基地的齐二机床,近年来秉承“国家意志,民族工业”的发展理念,在振兴装备制造业政策的鼓舞和支持下,深化改革、严抓管理,开拓市场、推进自主创新,生产经营取得了跨越发展。重型高端数控产品成批量进入国家重点行业的核心制造领域,为振兴民族工业做出了积极贡献,在“打造国家装备制造业保障基地,跻身世界重型机床行业知名公司行列”征途上迈出了坚实的步伐。
在汽车装备领域,企业先后引进日本小松曲柄式机械压力机技术和德国埃尔福特数控多连杆机械压力机技术,使大型压力机制造技术水平大幅提高,现已向全国各大汽车制造集团和配套公司提供一系列具有国际技术水平的成套、成线的机械压力设备。2006年,开创性地赢得了吉利公司5条线、近20台重型压力机订单,创造了单笔合同金额之最;2008年,与奇瑞汽车公司签订了近2亿元的压力机生产线合同。今年,企业将紧紧抓住汽车产业大发展的战略机遇期,瞄准汽车装备市场需求,特别是世界汽车制造技术及装备发展前沿技术,重点选择已列入《高档数控机床国家科技发展重大专项》的汽车制造业高效、高精成套装备,加快研发板材冲压自动线和多工位压力机、大吨位数控内高压成型装备项目,推进实现汽车“轻量化”目标急需而目前全部依赖进口的铝镁合金精密成形温锻技术和装备等创新体系建设,努力实现汽车制造装备及其成套技术的自主研发。
企业积极推进国际合作,与瑞典APT公司就2000T重型液压机、与日本阪村株式会社就螺栓自动镦锻机成功合作,经过消化吸收和二次开发,已形成自主创新产品系列。与国际著名压力机研发企业――德国汉克自动化公司就引进多工位压力机设计制造技术签订了合同。这些国内外合作对提高企业产品技术水平,打造世界级重型数控机床产业化基地具有重大的意义。
技术水平的不断提升,制造能力的不断增强,有力保证了企业的快速发展。2008年,齐二机床各项经营指标平均增幅超过60%,据中国机械工业联合会和《中国机电工业》信息统计,齐二机床在去年全国机械工业企业经济效益100强排名中位列第16位,排序较2007年上升了33位,在重型机床行业排名第一,其中工业总产值、工业增加值、销售收入三项指标位居全国机床行业前列。
此次中国汽车制造装备创新联盟专题会议在齐二机床隆重举办,为国内汽车装备制造企业、汽车产业和科研机构搭建了产学研技术合作的创新平台,必将积极引导创新要素向联盟聚集,促进民族汽车装备技术水平不断提升。同时对于探索一条围绕产业技术创新的新型联合发展道路,建立产学研合作创新的机制和模式,打造振兴汽车产业的合作共同体,以更先进的技术、更精湛的产品,推动国产汽车产业和装备行业协调发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。
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